pantograafcamera voor locomotief

Productspecificatie:

Het pantograaf-videobewakingssysteem wordt gebruikt voor real-time monitoring van de werkzaamhedenstaat van de stroomafnemer en het contactnetwerk op het dak van het voertuig tijdens bedrijf,rekening houdend met de bedrijfstoestand van de hoogspanningsapparatuur nabij destroomafnemer. De stroomafnemers en hoogspanningscomponenten worden weergegeven in een polling-modus,het verstrekken van aanvullende bewakingsvideo en analysebeelden voor de begeleidendemonteurs om te gaan met het abnormaal laten zakken van de boeg en andere fouten in het boegnetwerk. Instellingop het bewakingsscherm in de machinekamer of cabine. Er is een camera opgesteld in de buurt van depantograaf op het dak van het rollend materieel en er is een pantograaf-videobewakingsserver geplaatstomhoog in de wagen waar de camera zich bevindt. Het pantograaf videobewakingssysteemen het wagon-videobewakingssysteem van het rollend materieel delen de pantograafvideobewakingsserver.

Functies:

1) Type: HD-camera. 

2) Nominale spanning: 24V. 

3) nominaal vermogen: ≤ 5W (verwarmingsfunctie uit, vullichtvermogen 10W ± 15%), ≤ 25W (verwarmingfunctie aan, vullichtvermogen 10W ± 15%). 

4) horizontale resolutie (nominaal): ≥ 700 TV-lijn, de gemeten fout is niet meer dan10%. 

5) signaal-ruisverhouding: ≥ 48 dB. 

6) lensbrandpuntsafstand: 3,6 mm, 6 mm optioneel. 

7) infrarood bestralingsafstand: 10-30 m. 

8) lage verlichting: 0,005 LUX kan normaal werken. 

9) dekkingsvereisten: aluminiumlegering. 

10) vereisten voor dekkingsbescherming: roest, corrosiepreventie. 

11) Beschermingsmateriaal cameralens: gehard glas. 

12) kleur camerabehuizing: kan worden aangepast. 

13) beschermingsniveau: IP 68 (inclusief montageoppervlak, bout roestvrij of met behulp van roestvrij staalstalen bouten).14) vereisten voor vormstructuur: de hele open vormverwerking, tot een gestroomlijnde,mag geen scherpe hoeken hebben. 

15) functionele vereisten: met invullichtfunctie, regen- en sneeuwwerende functie,verwarmingsglasfunctie (kan worden ingesteld om de temperatuurlimiet te openen) 

16) Vereisten voor gezichtsvelddekking: kan het ruimtegebied bedekken vanaf 200 mm boven decontactnetwerk met de installatieflens van de isolator.

Maat:

Over ons:

Wij zijn een toonaangevende leverancier van ingebouwde IP CCTV-systeemoplossingen voor rollend materieel wereldwijd. Gevestigd in Jinan Shandong, China; met meer dan 21+ jaar ervaring. We zijn geslaagd voor IRIS, ISO9001:2015, ISO45001:2018, ISO14001:2015, CRCC, etc., certificaten samen met meer dan 50+patenten.

Onze oplossingen voor de beveiliging van het spoorvervoer zijn als volgt:

CCTV-systeemoplossingen voor rollend materieel (passagierstrein, EMU, elektrische locomotief, diesellocomotief enz.)

Brandbewakingssysteem voor diesellocomotief

Intelligent videoverbindingssysteem voor brandbestrijding voor rollend materieel

CMD-systeem Onboard Subsysteem

Coach videobewakingsapparaat

Bestuurdersstatuswaarschuwingssysteem

Bestuurdersgezondheidsbeheersysteem

Monitorweergave

Wat is jouw bedrijf sterk?

* 21+ jaar ervaring met ingebouwde CCTV-systeemoplossingen voor rollend materieel in China.

* Bezit de meest geavanceerde en in hoge mate aanpasbare NVR voor spoorwegbeveiliging.

* Verover 70% marktaandeel van locomotief CCTV-systeem in China.

* DE ENIGE LEVERANCIER die CCTV-oplossingen levert voor 160 km/u EMU's over treinhoofden, rijtuigen en stroomafnemers in China.

* Professionele kernleverancier voor CRRC.

* 35% van onze medewerkers zijn R&D-ingenieurs. (200+ medewerkers)

* IRIS, ISO, CRCC, etc. certificaten

* Meer dan 50+ patenten

Certificaat:

Waarom voor ons kiezen